Blue Efis CDTI (Cockpit Display Traffic Information) un sistema innovativo per la sicurezza e la sorveglianza del traffico aereo atto a supportare il pilota durante la conduzione del volo andando ad incrementare i livelli di sicurezza e salvaguardia. L’apparato elettronico di controllo è sostanzialmente atto ad acquisire i dati di volo e del motore generando un’ informazione della propria posizione che andrà successivamente trasmessa al computer di bordo ed a terra. L’apparato possiede le capacità di rilevare e mostrare al pilota tramite interfaccia grafica in tempo reale dati di navigazione quali velocità, quota, direzione del proprio aereo, di quelli circostanti che hanno un trasponder modo S in trasmittente o un sistema FLARM, ostacoli naturali tramite la rappresentazione della mappa del terreno in 3D, le delimitazioni di aree proibite o regolamentate al volo, ostacoli artificiali. Con queste informazioni e tramite algoritmi specifici è possibile determinare la possibilità di collisione con il suolo, ostacoli e soprattutto con altri velivoli. Questo pericolo viene segnalato al pilota tramite avvisi acustici e visivi con inoltre la capacità di evidenziare al pilota sul sistema di visione sintetica la posizione della minaccia, cosi da permettere una corretta gestione del pericolo con una manovra nella direzione più sicura. Tramite display multifunzione sul quale vengono visualizzati gli aerei presenti in un determinato spazio aereo, vengono mostrati con la loro posizione, direzione ed assetto rispetto ad una cartografia 3D; inoltre si consente al pilota di vedere dove si trova l’aeroporto o aviosuperficie nello scenario davanti a lui, di modo da permettere al pilota un corretto avvicinamento ed entrata in circuito tale da non intersecare il sentiero di discesa di altri aerovelivoli.